→ Corydoras: 太棒惹 09/13 21:35
→ choobii: 還好是市政府出錢 JR北海道都要倒了 09/13 21:35
→ TONY7: 北廣島市經濟應該也好不到哪裡去吧!! 09/13 21:37
推 cobras638: JR北海道怎麼了? 09/13 21:37
推 tsujishiori: 北廣島市已經把未來30年的財政all in火腿了吧 09/13 21:37
推 Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 09/13 21:37推 kasim65: 好扯 還會要求檢討計畫降低成本 在台灣應該是追加再追加 09/13 21:38
推 ckroy: 沒想到工期要這麼久 09/13 21:40
推 ThomasWei919: 尺北海道就是以廢除自己路線為己業的鐵道公司 09/13 21:41
推 decom: 現行接駁車才100円我覺得可以啊,不然去程整路上坡。倒是比 09/13 21:41
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 09/13 21:41→ decom: 賽完回程路上直接塞爆 09/13 21:41
→ ThomasWei919: 因為幾乎沒幾條能賺錢,更別說一堆地方交通線,每天 09/13 21:41
→ ThomasWei919: 搭的人有沒有10個都不知道 09/13 21:41
→ choobii: JR北海道常年赤字 很多條線都虧損嚴重 09/13 21:42
推 Kroner: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 09/13 21:42→ choobii: 原本的車站還要他們蓋 當然一口回絕了 09/13 21:42
→ bbs0840738: 北海道人口密度那麼稀疏 要賺錢很難吧 09/13 21:44
推 Retangle: 北海道的鐵路都是以前拓荒時為了貨運蓋的 09/13 21:45
→ godmanntut: JR北海道還有貨運可以撐..客運一堆路線虧死 09/13 21:46
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 09/13 21:46→ Retangle: 現代人常常忘記鐵路是比公路和汽車還要早普及的科技 09/13 21:47
推 best306022: 目前球場接駁車其實很密集 也算還行啦 09/13 21:55
推 Profaner: 走路其實真的還好,今天才剛從球場走到車站而已 09/13 22:00
推 kncc31: 接駁車次很多啊滿了開車 走都上坡看就累 09/13 22:02
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 09/13 22:02→ BaRanKa: 冬天不搭又太冷 想搭又有時在一些站沒幾隻貓 09/13 22:03
→ BaRanKa: 若是運轉高峰只在夏季 基本上不要想這條線賺錢 09/13 22:04
推 NowQmmmmmmmm: 目前的票房跟非球賽日都很熱鬧建起來的使用率會不 09/13 22:07
→ NowQmmmmmmmm: 錯 09/13 22:07
推 Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 09/13 22:07→ NowQmmmmmmmm: 現在連沒球賽的平常日都有五千人以上跟假日一萬人以 09/13 22:08
→ NowQmmmmmmmm: 上去球場周邊玩跟度假有球賽的話就四五萬人很不錯 09/13 22:08
推 tsuyoshi2501: 北廣島已經賭上未來上了火腿這艘船了 09/13 22:15
推 AtDe: 其實就算沒比賽,那邊也有outlet 可以逛街 09/13 22:21
推 Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 09/13 22:21→ nikesb: 反觀澄清湖、洲際。 09/13 22:29
→ Arodz: 趕緊蓋吧 09/13 22:39
推 bdgnrd0103: 蓋個月台需要這麼久? 日本工程速度不是很快嗎? 09/13 22:42
→ flowerabby01: 北廣島把整個未來壓在火腿身上了 09/13 22:49
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 09/13 22:49→ zxc0913: 反觀可憐鬼島 09/13 22:58
→ wpd: 可以 等JR蓋好再去看曾竣岳敗戰處理 09/13 23:27
推 tmacfly: 預算還能變少 黨該教來授課了 09/13 23:29
→ abc33211: 走過兩次,真的有一段距離 09/14 00:00
推 Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 09/14 00:00推 k23210000: 期待!今年到北廣島人數是爆增了吧,希望能好好發展 09/14 01:39
推 GodMune0608: 借轉鐵道板 09/14 02:10
※ GodMune0608:轉錄至看板 Railway 09/14 02:10
→ hn9480412: 這個4年前JR北海道就提出了 09/14 02:29
→ hn9480412: 另外現在JR北海道的業外收入除了札幌站的商場收入 09/14 02:31
→ hn9480412: 就是跟JR貨物收青函隧道過路費 09/14 02:31
推 m931642: 現行接駁車是大人200,小孩100。班次算很密集 09/14 05:56