推 Howard61313: 一個一個一個的捷運聯通商場(喜 04/30 12:03
→ ciswww: 地下街因逃生法規必須在人行道設置大量的出口,佔用人行道 04/30 12:27
→ ciswww: 空間但大部分出口使用率低落,台北東區地下街、Z區、K區都 04/30 12:27
→ ciswww: 有此現象,想蓋地下街的時候還請考慮這個問題 04/30 12:27
推 GrafRaphael: B13B14之間是因為有袋狀軌可以在其上方設置地下街。 04/30 12:51
→ GrafRaphael: 其他車站開挖地下街需移除潛盾隧道上方的覆土,會有 04/30 12:51
→ GrafRaphael: 隧道上浮的問題 04/30 12:51
→ GrafRaphael: 第二市場很難成為另一個西門地下街吧,人潮能不能比 04/30 12:52
→ GrafRaphael: 龍山寺地下街多都是問題了 04/30 12:52
推 chatbra: 藍綠線交會處,火車站,連接SOGO或者新光三越,或許會有 04/30 13:02
→ chatbra: 一些機會 04/30 13:02
→ ethanNTP: 記得北車周圍只有中山地下街是北捷管的(西門和東區也是) 04/30 13:44
→ ethanNTP: 其他像Z區Y區(龍山也是)是市場處管的 二方形成差異會 04/30 13:44
→ ethanNTP: 不會是因為管理方式與想法不太相同? 04/30 13:44
推 BraveCattle: 地下街其實缺點滿多的,連通還好,但作商場台灣應該 04/30 16:00
→ BraveCattle: 沒擠成這樣吧 04/30 16:00
推 mtc5566: 這樣不會還要改設計吧 真的要變有生之年系列? 04/30 16:31
推 betterbutter: 火車站和藍綠線交會處有機會? 05/01 02:07
推 Howard61313: 聯通會比地下街好+1 05/01 07:28
噓 pf775: 台北地下街變成屁孩跟老人跳舞的地方了 05/01 11:15
→ el1901: 東森K區只是工業風了點,但是會把死角放全身鏡給妹紙練舞 05/01 11:24
→ el1901: 地下道出入口只要稍微沒人氣很容易被遊民站佔據,要小心 05/01 11:26
→ GrafRaphael: 遊民比練舞屁孩可怕很多 05/01 11:50
→ GrafRaphael: 鐵鹿大街不是地下街,也是有人在練舞 05/01 11:50
推 GrafRaphael: B16算是另一個有人流可以撐得起地下街的地方,以前板 05/01 11:55
→ GrafRaphael: 友有提過挖地下街連通美村路地下道 05/01 11:55
→ GrafRaphael: 除非細設有改,不然那一段也沒有明挖隧道橫渡線 05/01 11:55
→ GrafRaphael: 如果像中山地下街那樣在綠園道挖地下街連通勤美也行 05/01 11:55
→ GrafRaphael: ,但施工期間刨掉草悟道很可惜 05/01 11:55
→ dantes1013: 中捷不是高架嗎?這樣地下街怎吸引人潮? 05/01 16:40
→ Howard61313: 所以這篇新聞在討論的地下街就不是高架的那條吧 05/01 21:06
推 drift024: 台中街友狂喜 05/04 11:45
→ GrafRaphael: 地下街晚上會清場,出入口會關起來 05/04 12:05
推 neksa602: 以前西門地下街每個出口都是遊民吹冷氣 05/05 11:00
→ neksa602: 甚至直接橫躺在冷氣門下方 05/05 11:01