→ mtc5566: 安坑到底多慘 是要不要公布運量? 05/05 17:46
→ mtc5566: 給新北捷 媳婦總要見公婆啦 05/05 17:46
→ sweizhe: 安坑輕軌平均日運量5000~7000人(2025年) 05/05 17:48
推 neksa602: 安坑硬體還準備區間車的位置 現在看起來很可笑 05/05 17:49
→ ethanNTP: 安坑去年12月日均6600 全年日均5500 今年一月日均6000 05/05 18:18
推 tcc1210: 果然是等風頭過了就上線載客 05/05 18:31
推 mtc5566: 安坑我看就截短到區間車的安康站就好 其他用中巴接替運送 05/05 18:42
→ mtc5566: 軌道改公車專用道 05/05 18:42
→ lc85301: 當初不走主要幹道的鍋 05/05 18:56
推 aa1477888: 之前就說過了 必然的結局 05/05 19:21
推 agh386690: 安坑輕軌端點接環狀線運量就是注定這樣 05/05 19:31
→ ethanNTP: 安坑通車到現在最大的變動應該是環狀線停駛與復駛XD 十 05/05 19:31
→ ethanNTP: 四張新北捷鑽商場開幕後可能會小衝一些 05/05 19:31
→ ethanNTP: 南環東環通車以前應該不太會有大幅變動 沿線農地開發 05/05 19:31
→ ethanNTP: 應該沒那麼快 05/05 19:31
推 a5mg4n: 安坑是因為只到十四張的關係吧?能沿著河岸到台電大樓的話 05/05 19:35
→ a5mg4n: 應該就好很多了 05/05 19:35
推 qwe753951: 炒房工具 05/05 19:43
推 carolgilbert: 新北繼續為了省錢蓋在搭車不方便的地方,註定虧 05/05 19:47
推 ninov111e: 安坑可能要等南環東環通車 轉乘一次就到信義松山內科 05/05 19:49
→ ninov111e: 運量應該可以起來 05/05 19:49
推 ninov111e: 其實安坑地區人口不少 確實是有運輸需求 只是走安一路 05/05 19:52
→ ninov111e: 離大部分社區都有一小段距離 民眾會覺得自己開車或家 05/05 19:52
→ ninov111e: 門口直接搭公車比較方便 05/05 19:52
→ ethanNTP: 有點好奇未來藍海線二期通車後 淡海輕軌的車廂夠用嗎( 05/05 19:57
→ ethanNTP: 或是說機廠夠停嗎) 新市鎮人口日益增加 藍海二期本身 05/05 19:57
→ ethanNTP: 又是熱門路線 尤其漁人碼頭有活動 同時要兼顧淡水-漁 05/05 19:57
→ ethanNTP: 人碼頭/紅樹林-漁人碼頭和紅樹林-崁頂的方向 後二者甚 05/05 19:57
→ ethanNTP: 至還是重疊區間 05/05 19:57
→ ethanNTP: 尤其現在辦活動期間 紅樹林-漁人碼頭這段 中間的車站 05/05 19:59
→ ethanNTP: 幾乎無法上車也算老問題了 05/05 19:59
推 leon1757tw: 之後還有深坑 每個地名有坑的 都要挖個錢坑 05/05 20:08
推 azcooper: 暗坑 深坑 05/05 20:13
→ azcooper: 三坑 05/05 20:13
→ azcooper: 大坑 05/05 20:13
→ ethanNTP: 坑口:感謝綠線 航空城帶飛 05/05 20:19
推 starwillow: 當初不接到大坪林就該知道的下場 05/05 20:26
推 lc85301: 沒走安康路第一錯,停在十四張第二錯,先天失調後天難救 05/05 20:26
→ starwillow: 等車搭車坐到十四張站的時間都可以公車直接到綠線橘 05/05 20:27
→ starwillow: 線了 05/05 20:27
→ globeMIX: 夕金欸 淡海開幕期間限定列車(x 05/05 20:34
推 ninov111e: 深坑輕軌也是不看好 走文山路那邊根本沒人 北深路居民 05/05 20:47
→ ninov111e: 在家門口搭公車直接進信義區或轉文湖線還比較方便 但如 05/05 20:47
→ ninov111e: 果是想做動物園+深坑老街的觀光人潮可能假日確實有不 05/05 20:47
→ ninov111e: 少需求 05/05 20:47