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行政院核定近百億元 提升軌道結構安全 2026-04-24 17:58 經濟日報/ 記者余弦妙 /即時報導 https://pse.is/8yzbcy 政院核定近百億元「軌道結構安全提升計畫」,台鐵公司將加強鐵路整體結構強度及實施 機械化軌道養護作業。聯合報系資料照 行政院核定近百億元「軌道結構安全提升計畫」,國營台灣鐵路股份有限公司將加強鐵路 整體結構強度及實施機械化軌道養護作業,透過更新養路機械與汰換老舊機具,全面提升 行車安全及整體服務品質。 台鐵公司營運路線遍及全國,列車班次日漸密集及提速運轉的趨勢下,雖已持續推動軌道 PC軌枕化與重軌化,但現行路線仍有大量木枕型道岔持續使用,造成維修困難,部分偏遠 路段亦提高維修作業及成本的負擔。 考量現有養路機械多數已使用逾20年,設備老舊、故障率偏高,為符合全面機械化作業的 需求,亟需增加各項車輛數量。「軌道結構安全提升計畫」以「實施機械化軌道養護作業 」為核心目標,規劃更新養路機械總經費40.45億元,採購共計68輛維修工程車,分為三 購案辦理: (一)大型、中型砸道車、軌道整碴車及軌道穩定車等4項:於112年9月22日辦理決標,決 標金額約為新台幣33.285億(未稅),分七批交車,購案進度加速預定於2026年提前完成。 (二)鐵路工程維修車20輛:於2025年3月30日辦理決標,決標金額為新臺幣7.6億(未稅), 分二批交車,預定於2028年完成。 (三)軌框搬運機7套:於2023年6月6日辦理決標,決標金額為新臺幣3.5億(未稅),分二批 交車,已於2025年全數交車。 截至2026年3月,已交付大型砸道車6輛、中型砸道車20輛、軌道穩定車1輛、軌道整碴車1 輛及軌框搬運機7套等,預計可於2026年底全數交付48輛,工程維修車20輛則預計2026年 底開始交車,2028年全數完成,屆時每年可節省維修人力396人,乘客延誤時間改善30%。 台鐵公司表示,透過汰換逾齡老舊機具,不僅可降低故障率、提升軌道維修效率,亦能改 善軌道品質以確保行車安全,同時降低養路機械作業時的廢氣與噪音值。未來將持續推動 道班作業轉型,增加中大型砸道車及工程維修車數量,逐步取代人工養路工作,以全面機 械化軌道維修為目標,強化路線穩定性,提供旅客更安全、舒適的乘車環境。 https://udn.com/news/story/7238/9462737?from=udn-catelistnews_ch2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.6.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1777028617.A.B48.html
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