→ TepTep: 請問不就跟Nissan EPOWER一樣嗎？ 12/21 09:14
是!不過我電池略大,純電可以跑200KM,日常市內通勤,是跑不完200KM的
上高速長途電池跑光了,汽油發電機才會啟動
每天回家,會順手把充電槍插上,就很像回家插上手機充電
推 JinAnfield: 增程車和PHEV用油車邏輯開比較省心吧，保電設40%,沒電 12/21 09:34
→ JinAnfield: 就用虧電去跑 12/21 09:34
反正挺沒里程焦慮的,滿油滿電1360KM
推 EDDYDI: PHEV就像手機充電一樣easy 12/21 09:46
推 a186361: 我以為PHEV邏輯比較像電車欸 12/21 10:02
推 Chricey: 關節痛就老人病 12/21 17:52推 vt1009: 在中國滿街跑的技術在台灣喊到一百萬以上 12/21 10:28
推 tonybk: 可是齁 人家豐田的沒電還是省油 名爵的沒電 那油耗齁 12/21 10:48
推 godog: 樓上 第三段不是有寫 1L跑20KM 12/21 10:52
推 ryu38: 樓上人家是說現行舊款 12/21 11:07
推 Chricey: 關節痛就老人病 12/21 17:58→ ryu38: 台灣舊款，沒電就很耗油 12/21 11:07
→ DYE: 增程設計的邏輯是日常上下班用電，長途用油。epower是完全用 12/21 11:09
→ DYE: 油。 12/21 11:09
是,所以epower本身沒揹電池,增程會揹個不算太大的電池
推 tonybk: 畢竟是他國事務 在台灣 他沒電油耗慘是公認的 12/21 11:22
推 Kroner: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 12/21 20:02※ 編輯: wangrg (89.185.25.157 香港), 12/21/2025 11:23:03
推 tonybk: 因為台灣的名爵PHEV 重快1.8噸 怎麼可能不耗油 12/21 11:24
→ ilovedirk41: 這是新一代油電沒電油耗還可以 台灣的是一代 沒電油 12/21 11:24
→ ilovedirk41: 耗只有慘 12/21 11:24
推 tonybk: 然後他的渦輪是4級能耗 這樣當然慘上加慘 12/21 11:26
推 Kroner: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 12/21 23:52推 storyofwind: PHEV是可以跑純電的油車，EREV是可以燒油的電車 12/21 12:36
推 occw0721: 台灣舊版長距離用油，因為讓位給電池油箱很小 12/21 16:54
→ occw0721: 算上虧電時的恐怖油耗，總續行根本跟純電車差不多.. 12/21 16:55
推 maniaque: 這台原本是姊妹牌榮威的Marvel R 吧(海外掛MG銷售) 12/21 17:46
推 Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 12/22 00:24→ maniaque: 後來掛在新的品牌飛凡底下 12/21 17:47
→ maniaque: 就主打智能的車,拉給飛凡品牌 12/21 17:48
→ maniaque: 不過,那些酸HS 1.5T油耗差的,那麻煩找幾台1.5T油耗好的 12/21 17:49
→ maniaque: 給大家看看吧,1.5T最好的,最多就到15附近 12/21 17:50
推 Chricey: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 12/22 00:27→ maniaque: 更不用講江玲這台,1.5T油耗更差 12/21 17:50
→ maniaque: 1.5T油耗好的就本田CR-V 吧,可以做到15 12/21 17:51
→ maniaque: KUGA 也差不多在那附近 12/21 17:52
→ maniaque: 不知道能源局有沒有排除渦輪跟動力比這一塊 12/21 17:52
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 12/22 07:21→ maniaque: 要是1.5NA 跟 1.5T是放在同一個級做比較的話 12/21 17:53
→ maniaque: 那....VIOS油耗最好吧(笑),油耗派,你們高興就好 12/21 17:54
→ maniaque: (歐,更正LBX 油耗最好.....) 12/21 17:54
推 ganninian: 台灣買PHEV首選還是豐田或凌志 12/21 17:58
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 12/22 08:37推 bobokoko: MG車種很多都不錯，只可惜進不來 12/21 17:59
→ DYE: 自從頭又大引進phev就沒人黑phev兩套系統重又複雜畫蛇添足， 12/21 18:52
→ DYE: 沒人要買。 12/21 18:52
→ maniaque: 還是有那種認為 可以充電為何不買BEV 的鄉民在推文出沒 12/21 20:02
推 Chricey: 不動對關節最好，拎北都躺著 12/22 08:41推 tonybk: RAV4 6代的PHEV版 台灣可能會引進 12/21 21:12
推 tonybk: 電池22點多度 還支援50KW快充 不需要侷限於J1772了 12/21 21:17
→ zx2751206: 他國事務不知道，反正台灣的MG hs phev沒電油耗跟大便 12/21 23:52
→ zx2751206: 一樣 12/21 23:52
推 kendan88: 插電一公升跑20公里是插心酸的嗎？Toyota一般油電 12/22 00:03
→ kendan88: 就破20了 12/22 00:03
→ maniaque: 所以呢?? EREV 的發電機基本上差不多就這樣, 12/22 00:24
→ maniaque: 牛頭的油電高速也是直驅,這一塊就是會比發電更有效率 12/22 00:24
→ maniaque: 發電的特性就是車子高速慢速都差不多油耗 12/22 00:25
→ maniaque: Nissan EP 本身就是 EREV 系列的油電,數字也是如此 12/22 00:25
→ maniaque: 真不知道動不動就在那邊吹牛頭油電幹嘛,連基本架構都不 12/22 00:27
→ maniaque: 知道嗎?? 12/22 00:27
推 hong6226: 台灣也有1.5T，4驅，油耗可以17以上 12/22 06:38
→ maniaque: 歐? 樓上可以舉一下這種尺寸重量的SUV,哪台有17的? 12/22 07:16
→ maniaque: 車廠車款舉一下吧 12/22 07:17
→ maniaque: 我沒印象台灣有一點五或六噸,中SUV,1.5T純油4WD的車 12/22 07:21
→ maniaque: 可以用一百20W買,然後油耗還有17KM/L 12/22 07:21
推 zx2751206: 為啥nissan的e拋ㄦ油耗特爛阿？ 12/22 08:13
→ maniaque: 因為4WD.......若台灣肯進2WD 款應該就可以到19~20 12/22 08:37
→ maniaque: 可以過油電貨物稅減半的門檻 12/22 08:37
→ maniaque: 另外,老實說....nissan 應該沒有特化給ep的引擎 12/22 08:37
→ maniaque: 這一塊對岸同樣erev 的專用特化引擎可能比nissan好了 12/22 08:38
→ maniaque: 但台灣現在沒有erev 的現役車,ep又不進2wd,也只能這樣啦 12/22 08:40
→ maniaque: kicks ep就有過貨物稅減半門檻(能源局約22KM/L) 12/22 08:41